AMR GT3 Evo · Nordschleife Setup · Automobilista 2

Optimierung per Suspension-Velocity-Analyse

Das Fahrwerk wurde über mehrere Runden systematisch per Suspension-Velocity-Telemetrie optimiert. Im Fokus standen die Symmetrie der Dämpferwerte zwischen links und rechts sowie das Verhältnis von Bump zu Rebound — sowohl im Slow- als auch im Fast-Bereich. Ergänzend wurden die Reifendrücke anhand der Innen-/Außen-Temperaturdifferenzen auf ihren Idealwert gebracht.

Über 1 Sekunde schneller pro Runde

Das Ergebnis: Über 1 Sekunde Zeitgewinn pro Runde gegenüber dem Ausgangssetup. Das Auto liegt insgesamt deutlich stabiler und verhält sich in schnellen Richtungswechseln berechenbarer. Besonders in den anspruchsvollen Sektoren der Steilstrecke und im Mittelabschnitt der Nordschleife macht sich die verbesserte Balance bemerkbar.


Das Setup eignet sich für Rennbedingungen auf der Nordschleife 24h-Variante und steht als vollständiges Setup-Dokument im PDF-Format zum Download bereit.


Link zum Download (reg. Mitglieder)


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Viel Spaß auf der Grünen Hölle.

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